@fasnix Wenn wir anerkennen, dass Autos eine Waffe (sind|sein können), müssen wir aber auch über straßenbegleitende Fußwege reden. Warum sollten Fußgänger*innen nur in ihrem Exklusivreservat “Fußgängerzone” sicher sein? Ob der Anspruch und Ansatz, alle Wege perfekt abzusichern, aber sinnvoll ist zweifle ich eh an: Nicht nur kostet es enorm, sondern Blockaden überall sind auch Barrieren für: Menschen mit eingeschränkter Mobilität, Sichtbeziehungen, kurze flexible Wege, …