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  @piracalamina@mastodon.uy @entreveromps@mastodon.uy Cada día tengo mas indicios para pensar que la alcaldesa actual es todavía peor que Silvana Pissano.

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  @danielcarranza@mastodon.uy Un poco y un poco supongo. Es una lástima porque buscas al loco en cuestión y tiene cosas interesantes sobre su campo. Pasa con muchas personas que se expresan en los medios en Uruguay, simplemente hay mucho desorden y falta de criterio sobre la validez de las opiniones.

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  @alvin@mastodon.uy Vos sabés que a pesar de que no dejo de pensar lo mismo que escribí, reflexiono sobre lo ridículo que es discutir en esos términos. Unas horas después de que hice la respuesta se fue todo incluso más a la mierda en el golfo. En fin...😩

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  @santiago@mastodon.uy Aloo. Bueno, arranco por el asunto BRT vs el resto (Tram vs Alfombra voladora a aire comprimido vs metro Ligero con segregación total). La decisión de que la modalidad para los dos corredores fuera un BRT, estaba tomada hace rato. Principalmente por un asunto de costos, aunque en especial de las que comenté hay una propuesta que se destaca por poco seria (AeroTren de Aereom), y otra que nunca fue analizada más allá de un ejercicio de contraposición de alternativas (metro li...

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  @dprieto @biorxiv_neursci @constanzasilvera @SocNeuroUy Impecable! Vos sabés que cuando aparecen éstos avances de laboratorios del ecosistema uruguayo siempre pienso que deberían tener en cuenta subir las cosas a phys/medical xpress/techxplore, hacer comunicados de prensa, etc. Se que no hay plata para tener un interno de comms en el IIBCE o donde sea, pero siempre se pueden turnar para escribir un pequeño reporte. No es para nada una crítica y como siempre divulgás por acá, lo comento. De...

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  La falta de respeto del intendente de Montevideo y de la Intendencia en general al pretender generar una "contrapropuesta" en menos de una semana para resolver el trayecto del sistema BRT en 18 de Julio. Es algo inaudito. Y es inaudito también que nadie en el gobierno nacional sea capaz de golpear la mesa y señalar que es una falta de respeto, que las cosas no se pueden hacer así.

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  Le pusieron la lápida a 18 de Julio y al proyecto de "transformación" del transporte público. Le pusieron la lápida a Montevideo.

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  Top 3 grupos terroristas más destructivos: 1- IM 2- IdM 3- Intendencia de Montevideo

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  @brunox@mastodon.uy Respecto al riel: Por ejemplo, si tengo riel y no está segregado como los "streetcars" que circulan en varias ciudades de Estados Unidos, nadie lo va a usar porque su velocidad de operación es una burla. Aún si un tranvía tuviera prioridad semafórica, tiene sus límites. El túnel lo tenías que hacer igual con o sin riel si quisieras tener una velocidad de operación que conveniese al usuario. Respecto al punto del que más puedo hablar: El riel tiene a priori un efect...

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  @danielcarranza@mastodon.uy A esta altura creo que ver documentales (y ayudar a producir en un caso) sobre el cosito del coso, me tiene abatido a la hora de mirar algo de "ficción". Así que te entiendo completamente. La ultima película que vi concentrado fue "Opening Night" de John Cassavetes, no hace mucho. Pero el detalles que me la recomendó un amigo bastante mayor, para refleccionar sobre un problema social concreto, lol. A Camila la verdad que le han gustado unas cua...

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  @danielcarranza@mastodon.uy No entendí el hilo de razonamiento del geólogo. Por un lado el tunel sería complicado de excavar y por otro aduce que habría que hacer un tunel hasta el Puente Carrasco, y que ese trayecto sería pasible de hacerse en 20 minutos. Lol. Solo el tiempo en los que vehiculo (tren/tranvía/bus) permanezca en las estaciones es indefectiblemente superior a los 20 minutos. Respecto a los "sobrecostos", se calcula que alrededor del 90% de las obras de infraestructura...